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亚博体育能买彩票吗|看了这款SUV,我退掉了我的订单

2020-01-11 14:06:05

2017年去重庆参加cs75的试驾,活动中我认识了长安汽车智能化研究院的工程师熊星,他向我展示了现款长安cs75的黑科技。熊星说这不算什么,等明年长安cs75中期改款上市,大有可期。新cs75与现款cs75最明显的是前脸变了,新车采用了横幅式进气格栅,配以镀铬饰条装饰,放弃了之前宽幅镀铬+品牌字母的造型。车身侧面与现款车型保持一致。长安新cs75引起了我的好奇。

亚博体育能买彩票吗|看了这款SUV,我退掉了我的订单

亚博体育能买彩票吗,2017年去重庆参加cs75的试驾,活动中我认识了长安汽车智能化研究院的工程师熊星,他向我展示了现款长安cs75的黑科技。

他先把车辆的天窗打开,然后熄火,再将一瓶水撒在前挡风玻璃,车辆感应到水后,自动把天窗关闭。

不得不说,这个功能非常好,因为现实生活中,我就是试过一次误以为自己已关紧了天窗,却在一个大雨倾盆的夜晚过后,才发现内饰湿了一片。

熊星说这不算什么,等明年长安cs75中期改款上市,大有可期。

2018年4月12日,长安新cs75在北京品鉴会上首次揭秘,作为一款上市仅四年销量就突破70万大关,并曾创造月销39064台的销量佳话,cs75受到了广大车友的关注。

在我认识的朋友中,老鹏是媒体同行也是长安cs75第一批车主,他告诉过我,跟现款相比长安新cs75这辆车改变非常大,由内而外进行了四个方面的大改进,包括设计、动力、智能和操控,简直就像两款车。

新cs75与现款cs75

最明显的是前脸变了,新车采用了横幅式进气格栅,配以镀铬饰条装饰,放弃了之前宽幅镀铬+品牌字母的造型。全系搭载led光源,十分厚道。车辆标识也由changan的全拼改回“v”字形车标。

车身侧面与现款车型保持一致。新车长宽高依然是4650/1850/1695mm,轴距2700mm。不过高配车型配备了225/55 r19的轮胎,来自横滨geolandar g91系列。

内饰变化也是焕然一新,长安新cs75采用了最新家族化设计语言,营造出中国古典文化中“山水层叠”的意境,更加凸现高级感。四幅方向盘、液晶仪表盘、一体式钢琴触摸面板等元素设计,将科技感与豪华感融为一体。而仪表板、中控箱、前后门等细节之处配备7处氛围灯,拥有7种颜色随心调节,轻松营造温馨旅途氛围,提升行车格调。

同时,长安新cs75还为消费者提供了科技黑及轻奢棕两种风格内饰,前者座椅采用黑色细皮材质搭配红色缝线、滚边,仪表装饰面板采用金属质感面板,科技动感十足;后者座椅采用深棕细皮质座椅,搭配触感非凡的原木纹理面板,细节更显时尚精致。

为了解决审美疲劳,长安新cs75的中控屏幕和仪表盘还分别搭载了经典、运动、科技三种主题模式,满足你在不同心情、不同使用场景下的需求。让同一部车,每天都能带给你不一样的感觉。

运动主题开机动画

值得一提的还有,长安新cs75搭载了豪华车上常有的“跟随式acc全速自适应巡航系统”、“360°avm全景泊车系统”、“博世新一代aeb预警辅助制动系统”,除此外,长安新cs75还支持语音控制车速功能,驾驶者仅通过语音就能设定车速。论最新的科技配置,长安新cs75同级领先。

但光看配置不行,还得看体验。像“跟随式acc全速自适应巡航系统”设计不好的话会让人感到很讨厌,很多车的自动制动过程令人很不舒服,前面没反应,搞得你害怕,怎么还不减速,于是不得不人工提前干预,到了后半段又减速过猛,所谓“跟随”搞得一惊一乍的,不知道的人还以为这个司机怎么回事,车开得这么烂!

长安新cs75的自动跟随,做得和一个聪明娴熟的司机一样,很早就有减速,让你放心——我采取措施了,然后是非常线性的减速,而且是和前车的制动保持大致同步的,最后停下的动作也很柔和,不会让你被安全带勒住。即便车速在30公里/小时以下,也能实现“自动跟随”,这样的功能是很多大牌都做不到的。

而像“360°avm全景泊车系统”,则是第一款真正适用于中国城市用车环境的自动泊车系统(国外也有停车难的问题,所以很多豪车也搭载了自动泊车系统,但是他们的自动泊车系统是根据国外的用车环境设计的,在中国压根不适用,因为中国的停车位实在太窄了)而长安新cs75这套自动泊车系统,不管你是纵向还是横向停车,只要车体两侧的车宽超过0.7米,就能顺利停进去。

最后,我们看看动力。长安新cs75首发搭载全新蓝鲸280t直喷增压发动机,与之匹配的是爱信第三代6at手自一体变速器,最大功率达131kw,且在1450rpm即能够达到265n•m的最大扭矩。

看到重点了吗?我的天,竟然能在1450rpm时就能输出最大扭矩!这意味你只要轻踩油门,涡轮就会立刻介入,涡轮介入时间非常短,根本感受不到涡轮迟滞的现象,而且提速还会相当快!就驾驶感受来说,这台发动机不仅领先于同级的自主品牌,甚至比合资品牌也要好上不少,这又是如何实现的呢?长安新cs75引起了我的好奇。

原来,该款发动机采用了水冷中冷技术。水冷式中冷器有一大优点,相比外置式的风冷中冷器,水冷式中冷器的体积更加紧凑,管路也更短,可以尽可能的贴近进气歧管,所以涡轮延迟的问题也被相应的降低了很多。

另外,水冷式中冷器还有另一大优点,就是有效降低燃烧室的温度从而抑制爆震发生,最大限度地发挥发动机的性能,并提高了耐久性,品质更有保障。

没记错的话,长安新cs75应该是自主品牌中首款采用了水冷中冷技术的车型,目前也采用相同技术的车型还有宝马m3。

除了水冷中冷技术,这台全新蓝鲸280t直喷增压发动机,还是同级别中首创搭载了新一代霍尼韦尔增强脉冲涡轮增压系统,将原先的常规结构排气歧管4-1优化为4-2-1(增强脉冲涡轮增压)结构,避免了各缸之间的排气干涉,从而能够有效地提升发动机性能。

此外,它还搭载了德尔福原装高压共轨直喷系统,可实现一个冲程内最多5次的燃油喷射(通常发动机最多只会喷射两次),是目前世界范围内已量产机型中喷射次数最多的,且高达200bar的喷射压力是普通喷油系统的50倍,雾化更充分,燃烧效率更高,这也使得发动机发挥更充沛的动力输出以及更优越的加速性。

如此全方位的先进技术及配置,若是让我评2018年中国十佳发动机,这台发动机一定是首位!

看来熊星真的没骗我,长安新cs75产品力真的是太强悍了,据说这款车会在北京车展正式公布售价,dearauto会持续关注。